Почему горит ошибка двигателя?

1. Неисправность датчика расхода воздуха

Датчик расхода воздуха также известен как расходомер воздуха. Он определяет количество вдыхаемого воздуха, преобразует его в электрический сигнал и передает в электронный блок управления ECU. В соответствии с оптимальным соотношением воздух-топливо ЭБУ косвенно определяет, сколько топлива впрыскивать. Если датчик расхода воздуха или цепь выходят из строя, ЭБУ не получит правильный сигнал на впуске и не сможет контролировать нормальное количество топлива, в результате чего смесь будет слишком бедной или слишком богатой, и двигатель не сможет нормально работать.

Хотя ненормальный датчик расхода воздуха не приведет к тому, что двигатель не запустится, такие явления, как нестабильные обороты холостого хода, плохое ускорение, обратный огонь во впускной трубе и черный дым из выхлопной трубы, все же весьма вероятны.

2. Качество бензина плохое и не соответствует стандарту

Подсчитано, что большинство автовладельцев имеют такой опыт. Вскоре после заправки автомобиля на приборной панели автомобиля загорается лампочка неисправности двигателя; обычно это связано с тем, что бензин низкого качества добавляют на нерегулярных заправках.

В результате топливно-воздушная смесь при работающем двигателе сгорает не полностью, и горит лампочка неисправности двигателя. На безопасность вождения это не повлияет, но более-менее вредно для двигателя.

3. Стук в двигателе

Когда двигатель всасывает масляно-воздушную смесь, такт сжатия еще не достиг ожидаемого положения зажигания, и различные факторы, не зависящие от контроля, вызывают самовоспламенение и сгорание масляно-воздушной смеси. В это время огромная ударная сила, создаваемая сгоранием, направлена ​​противоположно направлению движения поршня, вызывая вибрацию двигателя, явление, называемое детонацией. Производительность заключается в том, что автомобиль слаб в управлении, шум двигателя слишком громкий, а в тяжелых случаях он сопровождается звуком стука в цилиндре.

4. Неисправность датчика кислорода

Сегодня в автомобилях устанавливаются два датчика кислорода, расположенные до и после трехкомпонентного каталитического нейтрализатора. Функция переднего лямбда-зонда заключается в определении соотношения воздух-топливо в двигателе при различных условиях работы, а ЭБУ регулирует количество впрыска топлива и рассчитывает время зажигания в соответствии с сигналом. Сзади главное обнаружить работоспособность трехходового катализатора! Таким образом, если кислородный датчик поврежден или штекер датчика поврежден или ослаблен, это приведет к тому, что смесь будет слишком бедной или слишком богатой, что приведет к тому, что индикатор неисправности погаснет.

5. В двигателе отсутствуют цилиндры .

Очевидно, что отсутствие цилиндров в двигателе приведет к тому, что автомобиль будет иметь высокий расход топлива, черный дым, слабое ускорение, сильное дрожание и повышенный шум двигателя, и автомобиль легко заглохнет. Отсутствие цилиндров в двигателе в основном происходит из-за системы зажигания и системы подачи топлива, в том числе от нагара на свечах зажигания и повреждения топливного насоса высокого давления.

6. Нагар на свечах зажигания

Неоднородное качество топлива на рынке и загруженность городских дорог способствуют образованию нагара на автомобильных свечах зажигания. Нагар на свечах зажигания может привести к плохой работе двигателя, затрудненному запуску, нестабильной работе на холостом ходу, плохому ускорению и чрезмерному количеству выхлопных газов.

7. Поврежден датчик температуры воды

Внутри датчика температуры воды находится термистор. Чем ниже температура, тем выше значение сопротивления, а чем выше температура, тем ниже значение сопротивления. Когда температура воды в двигателе низкая, датчик температуры воды измерителя температуры воды вводит информацию о температуре воды в ECU, чтобы сделать соотношение воздух-топливо более богатым, тем самым обеспечивая стабильную работу двигателя, вызывая ненормальную работу двигателя. Аналогичным образом, если после прогрева выдается сообщение о холоде, соотношение воздух-топливо будет обогащено, и двигатель не будет работать должным образом.