масляный радиатор это устройство, которое ускоряет отвод тепла смазочного масла и поддерживает его при более низкой температуре. на высокопроизводительных, двигателях повышенной мощности, необходимо устанавливать маслоохладители из-за большой тепловой нагрузки. масляный радиатор расположен в контуре смазочного масла, и его принцип работы такой же, как у радиатора.
маслоохладитель с водяным охлаждением
маслоохладитель размещается в контуре охлаждающей воды и использует температуру охлаждающей воды для регулирования температуры смазочного масла., когда температура смазочного масла высока,, он охлаждается охлаждающей водой,. и когда двигатель запускается,, он поглощает тепло охлаждающей воды для быстрого повышения температуры смазочного масла. масляный радиатор состоит из литого корпуса из алюминиевого сплава,, передней крышки,, задней крышки и трубка с медным сердечником. для улучшения охлаждения, радиаторы установлены снаружи трубок. охлаждающая вода течет снаружи трубки, смазочное масло течет внутри трубки, и они проводят теплообмен . есть также конструкции, которые позволяют маслу течь снаружи трубы,, в то время как вода течет внутри трубы.
маслоохладитель с воздушным охлаждением
сердцевина масляного радиатора с воздушным охлаждением состоит из множества охлаждающих трубок и охлаждающих пластин. во время движения автомобиля, автомобиль's встречный ветер используется для охлаждения горячей сердцевины маслоохладителя. воздух -охлаждаемый масляный радиатор требует хорошей вентиляции вокруг него, и трудно обеспечить достаточное пространство для вентиляции на обычных автомобилях, и редко используется. большинство охладителей используются в гоночных автомобилях из-за высокой скорости гоночный автомобиль и большой объем охлаждающего воздуха.